Sana Säätiö

THE

SANA

HELMIKUU, 1910.


Tekijänoikeus, 1910, HW PERCIVAL.

MOMENTS YSTÄVÄT.

 

Eikö usko, että Atlantilaiset voisivat lentää? Jos on, missä on tällainen uskomus?

Platoni oli ehkä ensimmäinen, joka tutustui länsimaailmaan kadotetun Atlantin mantereen kanssa. Muut häntä seuraavat ovat ryhtyneet aiheeseen ja kommentoineet sitä historiaa, jonka hän antoi esi-isältään Solonilta, joka väitti saaneensa sen muinaisen Egyptin vanhoilta pappeilta. Monet legendat ovat tulleet alas eri muodoissa, Atlantin saarelta tai mantereelta. Bacon kirjoitti siitä, mutta merkittävin kirja on Ignatius Donnelly: “Atlantis; Antediluvian maailma. ”Emme usko, että kukaan niistä, jotka ovat kirjoittaneet Atlantisista, ovat maininneet mitään lennonvarmistuksesta tai atlanttilaisten kyvystä lentää.

Vasta kun rouva Blavatsky julkaisi ”Salaisen opin” vuonna 1888, siinä oli mitään ehdottomasti sanottu atlanttilaisista ja lentämisestä. Madame Blavatsky toteaa ”salaisessa opissa”, että atlanttilaisten kanssa lennonvarmistus oli tosiasia ja hän antaa hiukan historiaa Atlantin kaatumisen syystä ja siitä, kuinka lennonjohdolla oli tärkeä merkitys syksyllä. Madame Blavatsky ei väitä itselleen tämän löytön kunniaa. Hän sanoo "Salaisessa opissa", että se, mitä hän totesi, oli annettu hänelle Atlantin todellisesta historiasta, joka on otettu niiden viisaiden ihmisten kirjanpidosta, jotka ovat kuolemattomia ja jotka pitävät ja välittävät historian nousun ja laskun historiaa maanosat ja maan geologiset ja muut muutokset ihmiskunnan rotukehityksen ja sen sivilisaatioiden nousun ja laskun yhteydessä koko ajan. Kysymyksen kirjoittaja ja muut, joille ”Salainen oppi” ei välttämättä ole saatavissa, ovat kiinnostuneita seuraavasta lainauksesta teoksesta:

”Se on peräisin neljännestä rodusta, jolloin varhaiset arjalaiset saivat tiedon” mahtavista asioista ”, Sabha ja Mayasabha, jotka on mainittu Mahabharatassa, Mayasuran lahja Pandaville. Heistä he oppivat ilmailun, Viwanin, Vidyan, ”tiedon lentokoneissa lentämisestä” ja siksi heidän suuren meteorografian ja meteorologian taiteensa. Se on heistä jälleen kerran, että arjalaiset perivät arvokkaimman tieteensä jalo- ja muiden kivien piilevistä hyveistä, kemiasta tai pikemminkin alkemiasta, mineraalologiasta, geologiasta, fysiikasta ja tähtitiedestä. ”(3d. Painos, osa II. , s. 444.)

 

”Tässä on katkelma kommentin aikaisemmasta tarinasta:

''. . . Ja 'Häikäisevien kasvojen suuri kuningas', kaikkien keltapuoleisten päällikkö, oli surullinen nähdessään mustan kasvojen synnit.

'' Hän lähetti ilma-aluksensa (Vimanas) kaikille veljensä päälliköille (muiden kansakuntien ja heimojen päälliköille) yhdessä hurskaiden miesten kanssa sanoen: Valmistaudu. Nouse, te, hyvän lain miehet, ylittäkää maata kuivana (vielä).

'' Myrskyn herrat lähestyvät. Heidän vaununsa ovat lähellä maata. Vain yhden yön ja kahden päivän pimeiden kasvojen herrat (noidat) elävät tällä potilasmaalla. Hän on tuomittu, ja heidän on laskeuduttava hänen kanssaan. Tulipalojen ylemmät herrat (tontut ja paloelementit) valmistelevat taikuuttaan Agnyastraa (Magicin työskentelemät tuliaseet). Mutta Pimeän Silmän Lordi (”Paha Silmä”) on vahvempi kuin he (Elementalit) ja he ovat mahtavien orjia. He ovat perehtyneitä Astraan (Vidya, korkein maaginen tieto). Tule ja käytä omasi (eli taikavoimiasi torjumaan noidat). Olkoon jokaisen häikäisevien kasvojen herran (Valkoisen taikuuden hallitsijan) tehtävä jokaisen Pimeän Kasvon Herran Vimana tulla hänen käsiinsä (tai hallussaan), etteivät kukaan (noidantekijöistä) päästäisi sen vuoksi kertaan vesistä Vältä neljän (karmisen jumalan) sauvaa ja pelasta hänen jumalattomat (seuraajat tai ihmiset). ' ”. (Ibid, s. 445.)

 

”(Mutta) kansakunnat olivat nyt ylittäneet kuivan maan. Ne olivat vesileiman ulkopuolella. Heidän kuninkaansa saavuttivat heidät Vimanassa ja veivät heidät tulen ja metallin maihin (itään ja pohjoiseen). ”

 

'' Veset nousivat ja peittivät laaksot maapallon päästä toiseen. Korkeat maat pysyivät, maan pohja (antipoodien maat) pysyi kuivana. Siellä asui pakenneita; keltaisten kasvojen ja suoran silmän miehet (rehelliset ja vilpittömät ihmiset).

"" Kun Pimeiden Kasvojen Lordi heräsi ja arvasi itseään Viwanistaan ​​paetakseen nousevista vesistä, he löysivät heidät menneiksi. " ”. (ibid. s. 446.)

 

 

Ovatko yksilöt, jotka yrittävät ratkaista ilmailun ongelman, reinkarnoituneet Atlantealaisiin?

Todennäköisesti monet mielet, jotka toimivat Atlantin kehon kautta, ilmestyvät jälleen rakenteilla olevaan sivilisaatioon, jonka sivilisaation keskipiste on Yhdysvalloissa ja sen haarat ja seuraukset ulottuvat maapallon kaikkiin puoliin. Todennäköisesti tämän aikakauden keksijät ovat niitä mieliä, jotka ovat työskennelleet Atlantin tiedeissä tai joita heille on annettu ohjeita ja jotka saavat aikaan uusia samanlaisia ​​keksintöjä meidän aikanamme, jotka he ovat olleet tuttuja Atlantisessa. Keksintöjen joukossa on lentäminen. Ihmisen lentämismahdollisuuksia tai ilman navigointia pilkottiin ja pilkataan viime aikoihin saakka, ja jopa “tieteellisimmät” mielet vihasivat ehdotukseen tai puhuivat siitä sytytyksenä tai lapsellisena taikausona. Lentokoneen keksintö ja ohjattava ilmapallo ovat osoittaneet, että ilman navigointi on mahdollista, ja se, mikä on tehty, osoittaa, että ei kaukana kaukana oleva ihminen pystyy ohjaamaan tiensä kautta ilmaa yhtä tehokkaasti kuin nyt ohjaamalla. veden läpi. Ihmisen mieli on nopeasti voittamassa lennonvarmistusvaikeudet. Mutta hän ei ole vielä löytänyt keinoja eikä pysty ottamaan yhteyttä keinoihin, joilla helppo lento saavutetaan. Ihminen voi lentää yhtä helposti kuin linnut lentävät nyt, mutta vasta kun hän on oppinut ottamaan yhteyttä lintuihinsa käyttämään voimaan ja käyttämään niitä. Linnut eivät ole riippuvaisia ​​vain lentämisen fyysisestä voimasta. Ne kutsuvat toimintaan voiman, joka ei ole fyysinen ja joka on kosketuksissa kehoonsa ja joka liikuttaa kehonsa. Linnut eivät ole riippuvaisia ​​siipistään lennonvoiman suhteen. He käyttävät siipiään ja häntäänsä enemmän kuin tasapainoa tai vipua, jolla vartalo tasapainottuu ja ohjataan ilmavirtojen läpi. Ihminen voi tehdä ruumiillaan sen, mitä linnut nyt tekevät heidän kanssaan, tai ihminen voi rakentaa koneita, joiden avulla hän voi liikkua ilmassa. Hän navigoi ilmassa, onnistuneimmin vain kun hän on oppinut säätämään ja yhdistämään itsessään olevan voiman lentokoneisiin, joita hän voi rakentaa. Jos ihminen voi tehdä tämän tässä iässä, on melko todennäköistä ja erittäin todennäköistä, että ihminen on tehnyt saman aiemmin. On melko todennäköistä, että atlanttilaiset tunsivat lennon aiheuttavan voiman ja pystyivät saamaan tämän voiman toimimaan kehonsa läpi, mahdollistaen siten heidän lentämisen, ja säätämään saman voiman ilmakoneisiin säätäen siten lentoa tällaisten koneiden tahdostaan. Mieli reinkarnoituu iästä toiseen, fyysisestä rodusta toiseen. Ihmisen mieltä ei ole koulutettu ja täydennetty yhdessä rodussa tai sivilisaatiossa. Mielen on välttämätöntä kulkea monien tai kaikkien rotujen ja sivilisaatioiden läpi asteittaisessa kehityksessään. On loogista olettaa, että mielet, jotka ovat mukana lennonvarmistusta koskevissa kysymyksissä tai käytännössä, ovat samoja mieliä, jotka ovat olleet huolissaan Atlantin ongelmasta.

 

 

Jos Atlantilaiset olivat ratkaissut ilmailun ongelman, ja jos ne, jotka ovat nyt huolissaan samasta ongelmasta, olivat Atlantealaiset, niin miksi nämä yksilöt eivät ole uudelleen inkarnoituneet Atlantiksen uppoamisen jälkeen ja ennen nykyistä aikaa, ja jos he ovat palanneet uudelleen ennen kuin miksi he eivät ole kyenneet hallitsemaan ilmaa tai lentämään ennen nykyistä aikaa?

Sitä, että atlantinlaiset ratkaisivat lennonvarmistusongelman, ei ole vielä todistettu, eikä Atlantin olemassaolosta ole todistettu. Ainakaan sitä ei ole osoitettu millään niistä todisteista, joita moderni tiede vaatii. Paljon todisteita on annettu siitä, että Atlantia on olemassa, kuten mainitut tai Sargassameren tarjoamat. Mutta jos nykyinen ihmiskunta voi ratkaista ilman navigoinnin ongelman, ei ole kohtuutonta olettaa, että myös Atlantiksen ihmiskunta olisi voinut ratkaista sen. Jos reinkarnaatio on tosiasia, on melko todennäköistä, ja on melkein varmaa, että jos tänään elävät ja rakentavat koneita, joiden avulla he suunnistavat ilmaa, tuntevat Atlantin ilma-ongelman ja että he ovat uudelleenkehittyneet useita kertoja ja mahdollisesti monissa maissa Atlantin upotuksen jälkeen. Se, mikä oli mahdollista yhdellä ajanjaksolla suuressa sivilisaatiossa, ei välttämättä ole mahdollista joka kerta kaikissa muissa sivilisaatioissa. Se ei seuraa sitä, koska yksilöllinen mieli oli ratkaissut Atlantiksen ilmaongelman, hänen pitäisi pystyä lentämään tai rakentamaan lentäviä koneita muihin kehoihin muilla mailla ja epämiellyttävissä aikoina.

Lennonvarmistus on tiede, mutta se on vain yksi tieteistä. Se riippuu eikä voi tulla toimeen ilman muita tieteita. Ilma-aluksen navigoinnin fyysistä puolta ei voitu saavuttaa ennen tiettyjen tieteiden kehittämistä. Tiedot sellaisista tieteistä kuten mekaniikka, höyry, kemia, sähkö ovat välttämättömiä ilman onnistuneelle navigoinnille. Minkä tahansa perustiedon avulla mielen itsessäänkin voi olla tietämyksensä, kykynsä ja lentotaitonsa, mutta siihen asti, kunnes fyysiset laitteet on keksitty ja kunnes mieli on tutustunut fyysisiä kehoja sääteleviin lakeihin, ilma-aluksia tai koneita ei voida onnistuneesti rakennettu tai käytetty. Vain nykyaikana nämä tieteet on uudistettu tai löydetty uudelleen. Ainoastaan ​​silloin, kun heidän toimittamansa tiedot on käytetty tai niitä käytetään lennolle ilman kautta, on perusteltua olettaa, että lennonvarmistus on mahdollista. On melko todennäköistä, että muinaisilla oli tietämys tieteistä, mutta he eivät ole jättäneet meille yhtään sellaista kirjaa, jota vaaditaan todisteeksi osoittaakseen, että heillä oli toimivat tiedot kaikista tieteistä yhdessä, kuten nyt vähitellen kehitetään.

Missä tahansa Euroopan tai Aasian maassa viimeisen viiden tuhannen vuoden aikana uudelleensuuntautunut henkilökohtainen mieli ei olisi voinut löytää tarvittavia olosuhteita ilma-alusten rakentamiseksi ja lentämiseksi niihin. Jos ei muusta syystä, niin koska maan uskonnolliset ennakkoluulot olisivat estäneet häntä käyttämästä tietoa, jota hän on voinut soveltaa Atlantisessa. Esimerkiksi: jos kaikki modernin tieteen oppikirjat poistettaisiin maailmasta ja joidenkin suurten keksijöidemme ja tutkijoidemme tulisi kuolla ja reinkarnoitua muualla maailmassa, joka ei ole yhteydessä nykyaikaiseen sivilisaatioon, suurin näiden tutkijoiden ja keksijöiden joukosta eivät pystyisi siinä elämässä tarjoamaan niitä ehtoja, jotka heidän jättämänsä sivilisaatiot olivat luoneet. Suurin osa, mitä he voisivat tehdä, vaikka tietäisivät, että he olivat eläneet ja tienneet ja tehneet sen, mitä nykyisin tiedetään olevan, eivät mahdollista heidän tekevän samaa asiaa muuttuvissa olosuhteissa. Eniten mitä he voisivat tehdä, olisi toimia edelläkävijöinä. Heillä on velvollisuus kouluttaa ihmisiä, joiden keskuudessa he reinkarnoituvat, arvioimaan tulevaisuuden mahdollisuuksia, perehtyä ihmisille tiettyihin tosiasioihin ja kouluttaa heitä ymmärtämään tieteiden lähtökohdat. Yksi elämä ei anna heille tarvittavaa aikaa olosuhteiden luomiseen ja ihmisten kouluttamiseen nykyaikaisten etujen halun mukaisesti. Ainoa kuin muut ihmisten keskuudessa inkarnoituneet kehittyneet mielet ja kehittyneet mielet jatkoivat inkarnoitumistaan ​​ja ”löytämistä” tiettyihin lakeihin ja maan teollisuuden ja tapojen parantamiseen, sivilisaatiolle olisi mahdollista luoda työperusta. Ihmiskunnan kouluttaminen ja sen nykyiseen tilaansa kehittäminen on kestänyt ikien, kun se on vajonnut pimeyteen aikaisempien sivilisaatioiden kaatumisen jälkeen. Kun ihmiskunta nousee pimeydestä, tietämättömyydestä ja ennakkoluuloista ja kun inkarnoituneet mielet vapautuvat, niin se, mikä oli olemassa aikaisemmissa sivilisaatioissa, voidaan jälleen ottaa käyttöön ja täydentää. Olemme selvästi lähestymässä aikaa, jonka avulla voidaan uudelleen ilmestyä siihen, mitä on pidetty ihmeinä, mutta josta on vähitellen tullut välttämättömyyttä ja osa elämäämme. Vaikka henkilöiden, jotka asuivat Atlantin ruumiissa ja jotka suunnittelivat siellä ilmaa, on pitänyt olla monta kertaa uudelleensyntyneitä Atlantin uppoamisen jälkeen, ja vaikka vuodenaika ja aika estävät heitä käyttämästä ilmalennon tietoa, on aika, jolloin nämä ihmiset voivat kutsua nykyisyyteen tietämyksensä menneisyydestä, koska olosuhteet ovat valmiit ja he voivat tulevaisuudessa hallita ilmaa ja lentää, koska he olivat ilman päälliköitä unohdetussa Atlantissa.

HW Percival